大连：2020年所有自然屯通油路 真正打通农民致富路“最后一公里”

　　去年秋天，普兰店市安波镇俭汤社区苹果大丰收，一条破土路却阻断了大车进村收果。屯里动用三轮车、马车外运，部分苹果颠破了相不说，完好的苹果一斤要少卖三四毛钱。现在好了，受益于“屯屯通油路”工程，一条5米宽的柏油路通进了屯，连通了致富路，农民卖果不用愁了，屯里还多了不少大棚。

　　1995年，大连实现乡乡通油路，2006年，大连实现村村通油路。从2007年起，大连市进入通屯油路建设时期，在国家取消农村公路补贴投资的情况下，大连市继续加大农村公路建设力度。2012年，出台相关政策，将新建通屯油路的市级政府补贴投资由每公里10万元提高到20万元。截至2013年，全市5377个自然屯通上了柏油路，通油路比例达到68%。其中长海县、甘井子区、长兴岛临港工业区的自然屯全部通上油路，在全省乃至全国领先。

　　相对于农民迫切希望改善生活条件的愿望，大连尚有2543个自然屯土路当道，晴天一身土，雨天一脚泥，出行难、运输难的问题需要解决。由此，屯屯通油路被列为今年大连市重点民生工程，由交通主动脉、支动脉继续向“毛细血管”循环，带动农民奔上致富路。大连市决定从今年起至2020年，实现全市所有自然屯全部通油路，新建农村公路4302公里，市本级财政每年安排5亿元资金，市交通局每年安排燃油税专项资金1亿元，相关区（市）县配套部分资金，用于通屯油路建设。同时，大连大幅度提高农村公路新建油路、大修工程和日常养护的补贴标准，健全管理机制，从政策、财力、人员方面给予农村公路建设新的保障。

　　今年，大连市确定新修通屯油路853公里，10月底前完成，其中旅顺口区所有自然屯将全部通上油路，全市通屯油路比例将由68%提高到76%。新修油路按国家四级公路标准设计，路基宽6.5米，路面宽5米，设标志牌、减速带，有完善的排水设施。截至6月底，大连通屯油路开工率达87%，完成进度达40.5%。油路修成后将解决700多个自然屯、8万多户农民的通行难问题，14所学校将解决校车通行问题。

　　随着油路铺到家门口，大连北部山区的农用三轮车、摩托车以及农用机械逐渐普及起来，水稻、水果、蔬菜等传统作物的销路开始变宽了。普兰店市、庄河市油路沿线的土地流转率大大提高，村屯开始集中搞起设施农业、生态农业，旅游景区的规划也提上了日程。在去年大连农民人均纯收入17717元的基础上，今年有望进一步提升，巩固全省第一的地位。